Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng 11.400 ha: Động lực phát triển mới của Thủ đô Hà Nội

Trong quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, sông Hồng được xác định là trục cảnh quan, "xương sống mềm" của cấu trúc đô thị. Dự án nhằm giải quyết đồng bộ các bài toán về trị thủy, môi trường nước, không gian công cộng, vận tải thủy và kinh tế du lịch.

Quy hoạch hạ tầng và mạng lưới giao thông tích hợp

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng bắt đầu từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở với tổng chiều dài hai bên bờ khoảng 80 km. Đại lộ dự kiến kết nối các khu vực Thường Tín, TP.Hà Nội, đô thị văn hóa thể thao Olympic, đô thị Phú Xuyên và liên thông sang chuỗi đô thị Văn Giang - Phố Hiến - Hưng Yên.

Hệ thống giao thông được định hướng tích hợp với đại lộ ven hai bờ hữu và tả, kết nối đồng bộ hạ tầng đô thị thông qua hệ thống cầu và hầm vượt sông. Bên cạnh đó, quy hoạch ưu tiên phát triển giao thông đường thủy, xây dựng các bến thuyền du lịch dọc sông cùng mạng lưới giao thông nội bộ hài hòa với cảnh quan.

Trục đại lộ cũng được thiết kế để đảm bảo an toàn phòng chống lũ, hình thành hệ thống quản lý thủy văn hiện đại, linh hoạt. Mục tiêu là bảo đảm tuyệt đối an toàn đê điều và ổn định bãi sông trong mọi điều kiện thời tiết.

Phát triển đô thị nén và hệ sinh thái 11 công viên liên hoàn

Về kiến trúc cảnh quan, quy hoạch định hướng hình thành 11 công viên liên hoàn với quy mô khoảng 3.300 ha kéo dài từ Bắc xuống Nam. Không gian này kết hợp phục hồi đất ngập nước và hệ sinh thái bản địa, tạo ra lá phổi xanh cho toàn khu vực.

Không gian cư trú và tái thiết đô thị rộng khoảng 3.000 ha sẽ được bố trí theo mô hình đô thị nén, xanh và cao tầng. Quy hoạch định hướng phát triển các khu chung cư cao từ 30 đến 45 tầng, ưu tiên gia tăng không gian mở và hạ tầng xã hội. Mô hình này giúp tối ưu hiệu quả sử dụng đất và nâng cao chất lượng sống của cư dân.

Dự kiến, trục đại lộ cảnh quan sông Hồng sẽ là nơi sinh sống của khoảng 1,2 triệu dân với mật độ tối đa 220 người/ha. Việc di dời và bố trí nơi ở mới cho người dân dựa trên nguyên tắc bảo đảm an toàn lâu dài và cung cấp đầy đủ tiện ích trong bán kính di chuyển 15 phút.

Điểm nhấn biểu tượng và tiềm năng kinh tế - du lịch

Dự án đề xuất xây dựng các công trình biểu tượng như tháp Kỷ nguyên, bảo tàng Ký ức sông Hồng, bảo tàng cầu Long Biên, bảo tàng Đương đại và bảo tàng Công nghệ. Những công trình này không chỉ là điểm nhấn kiến trúc mà còn là nơi lưu giữ giá trị văn hóa của Thủ đô.

Tại khu vực phía Bắc, khu đô thị đa mục tiêu Thư Lâm - Đông Anh, TP.Hà Nội được quy hoạch gần trục Cổ Loa và sân bay Nội Bài. Đây sẽ là khu đô thị sinh thái kết hợp nhà ở thấp tầng, biệt thự và hạ tầng dịch vụ đồng bộ.

Về mặt kinh tế, quy hoạch hướng tới hình thành các trung tâm tài chính, công nghệ tiêu chuẩn quốc tế, tạo ra từ 150.000 đến 200.000 việc làm. Khi hoàn thiện toàn tuyến, trục cảnh quan và dịch vụ ven sông kỳ vọng thu hút từ 15 đến 20 triệu lượt khách du lịch mỗi năm, trở thành động lực phát triển kinh tế quan trọng của Hà Nội.

Hà Nội sẽ từng bước di dời, sắp xếp lại khu dân cư ngoài đê nhằm hình thành không gian trung tâm hiện đại. Đây được xem là một trong những đại dự án tái cấu trúc đô thị lớn nhất của thành phố trong nhiều thập kỷ tới.