TP.HCM điều chỉnh quy hoạch 2 tuyến metro kết nối Bình Dương và An Hạ

UBND TP.HCM vừa chính thức ban hành văn bản chỉ đạo về việc điều chỉnh phạm vi nghiên cứu hai dự án đường sắt đô thị trọng điểm: Tuyến số 2 (Thủ Dầu Một - TP.HCM) và Tuyến số 3 (Tao Đàn - An Hạ). Quyết định này được đưa ra dựa trên đề xuất của Ban Quản lý đường sắt đô thị và Sở Xây dựng nhằm tối ưu hóa phương án kết nối hạ tầng.

Rút ngắn chiều dài nghiên cứu tuyến metro số 3

Theo phương án mới, Tuyến đường sắt đô thị số 3 (Tao Đàn - An Hạ) có điểm đầu tại ga Tao Đàn và điểm cuối tại khu vực An Hạ. Sau khi điều chỉnh, chiều dài phạm vi nghiên cứu của tuyến này còn khoảng 32,5 km, giảm hơn 13 km so với quy hoạch 46 km ban đầu.

Trong khi đó, Tuyến đường sắt đô thị số 2 (Thủ Dầu Một - TP.HCM) sẽ có điểm đầu giao với Tuyến số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên) và điểm cuối tại ga Tao Đàn. Tổng chiều dài toàn tuyến dự kiến đạt khoảng 38,9 km, tạo trục xương sống kết nối TP.HCM với các khu vực đô thị vệ tinh tại Tỉnh Bình Dương.

Ưu tiên tính đồng bộ và liên thông kỹ thuật

Ban Quản lý Đường sắt đô thị được giao Dubai casino 88lx Tỷ lệ kèo trực tuyến đẩy nhanh tiến độ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi cho Tuyến số 2 để sớm trình cấp thẩm quyền phê duyệt. Đáng chú ý, cơ quan này sẽ phối hợp với Tập đoàn Masterise trong quá trình nghiên cứu đầu tư cả hai tuyến metro nói trên.

Yêu cầu trọng tâm của việc điều chỉnh là phải đảm bảo phương án kết nối liên thông, đồng bộ tuyệt đối về công nghệ và các tiêu chuẩn kỹ thuật giữa các tuyến. Điều này nhằm tránh lãng phí và đảm bảo hiệu quả vận hành khi đưa vào khai thác toàn mạng lưới.

Kỳ vọng giảm tải cho hạ tầng đường bộ

Trước đó, dự án kết nối khu vực Thủ Dầu Một với TP.HCM từng được đề xuất với tổng vốn đầu tư khoảng 53.000 tỷ đồng, thiết kế đi hoàn toàn trên cao với 13 nhà ga. Lộ trình dự kiến bắt đầu từ Phường Phú Mỹ, Tỉnh Bình Dương và kết thúc tại Phường Vĩnh Phú, Tỉnh Bình Dương trước khi liên thông với hệ thống của TP.HCM.

Việc hình thành hai tuyến metro này được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc trên Quốc lộ 13, rút ngắn thời gian di chuyển từ các khu vực vùng ven vào trung tâm TP.HCM và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.