TP. Đồng Nai sắp khởi công tuyến đường 28.800 tỷ đồng kết nối Tây Nguyên và sân bay Long Thành
Tuyến đường dài 44,5km quy mô 8 làn xe dự kiến khởi công vào năm 2026, đóng vai trò trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Đồng Nai đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý để triển khai tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM. Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư gần 28.800 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo ra bước đột phá trong liên kết vùng tại khu vực Đông Nam Bộ.
Quy mô và phương án đầu tư hạ tầng
Dự án có tổng chiều dài khoảng 44,5km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp cao với quy mô 8 làn xe, mặt cắt ngang rộng 33,5m. Theo kế hoạch, dự án được chia thành hai dự án thành phần sử dụng các nguồn vốn khác nhau:
- Dự án thành phần 1: Dài khoảng 13km, nối từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào. Đoạn này thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).
- Dự án thành phần 2: Dài khoảng 31,5km từ ngã ba Bà Hào đến đường Vành đai 4 TP.HCM, sử dụng nguồn vốn đầu tư công.
HĐND TP. Đồng Nai đã thông qua chủ trương đầu tư vào cuối tháng 4/2026. Ngay sau đó, UBND thành phố đã ban hành quyết định triển khai thực hiện trong tháng 5/2026 nhằm đảm bảo tiến độ đề ra.

Thiết kế cầu cạn bảo vệ hệ sinh thái rừng
Điểm đáng chú ý trong phương án kỹ thuật của dự án thành phần 1 là thiết kế cầu cạn. Do tuyến đường đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai, dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio tư vấn đã đề xuất xây dựng cầu cạn cao từ 6-8m. Giải pháp này nhằm hạn chế tối đa tác động đến môi trường tự nhiên, đảm bảo hành lang di chuyển cho các loài động vật và giữ gìn hệ sinh thái rừng đặc dụng.
Về công tác giải phóng mặt bằng, dự kiến tổng diện tích đất cần thu hồi khoảng 216,9ha. Phần lớn diện tích này nằm trên địa bàn các xã Trị An và Tân An thuộc TP. Đồng Nai. Nguồn vốn đầu tư công tham gia dự án ước tính khoảng 9.975 tỷ đồng, phần còn lại sẽ do nhà đầu tư huy động theo phương thức PPP.
Lộ trình triển khai và tiến độ thi công
Về tiến độ cụ thể, dự án thành phần 1 hiện đã cơ bản hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi và hồ sơ đánh giá tác động môi trường (DTM). Dự án dự kiến sẽ khởi công trước ngày 30/6/2026 và hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2028.

Đối với dự án thành phần 2, Ban Quản lý dự án đang lựa chọn dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Theo lộ trình, dự án sẽ được phê duyệt trong tháng 7, hoàn tất thiết kế kỹ thuật vào tháng 9 và chính thức khởi công trong quý IV/2026.
Mắt xích quan trọng kết nối Tây Nguyên đến cảng biển và sân bay
Khi hoàn thành và kết nối đồng bộ với cầu Mã Đà cùng dự án nâng cấp ĐT.753, tuyến đường sẽ rút ngắn khoảng 13km từ Bình Phước đến trung tâm Đồng Nai. Thời gian lưu thông dự kiến giảm đáng kể, từ hơn 2 giờ xuống còn khoảng 1 giờ đồng hồ.
Công trình không chỉ là trục giao thông nội Link vào mà còn là hành lang logistics quan trọng nối các Link vào Tây Nguyên đến các đầu mối giao thông quốc tế như Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải thông qua tuyến Vành đai 4 TP.HCM. Việc hình thành trục Bắc - Nam mới này sẽ thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp phía Bắc và mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch sinh thái cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
Hiện nay, với diện tích hơn 12.737km2, Đồng Nai đã trở thành thành phố trực thuộc DubaiPalace : Uy tín, xanh chín - Nạp rút có diện tích lớn nhất Việt Nam. Việc ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông quy mô lớn như tuyến đường 28.800 tỷ đồng này được xem là bước đi chiến lược để khẳng định vị thế trung tâm động lực kinh tế của khu vực.