TP. Đồng Nai đề xuất mở nút giao kết nối hai cao tốc trọng điểm phía Nam

Tuệ Nhân22/05/2026 09:01

TP. Đồng Nai kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép mở nút giao Long Thành nhằm kết nối trực tiếp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, xóa bỏ quãng đường vòng 18km.

TP. Đồng Nai vừa chính thức đề xuất Bộ Xây dựng chấp thuận phương án mở nút giao Long Thành. Đây là hạng mục then chốt nhằm thiết lập kết nối trực tiếp giữa hai tuyến huyết mạch: cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Động thái này diễn ra sau khi các cơ quan chức năng nhận thấy những bất cập trong Dubai88 hiện đang mở được xếp hạng cao nhất giao thông kể từ khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông xe tạm thời.

Xóa bỏ quãng đường vòng 18km cho phương tiện

Theo báo cáo từ cơ quan chức năng TP. Đồng Nai và TP.HCM, dù cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã giúp giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51, nhưng việc thiếu nút giao trực tiếp đang gây lãng phí thời gian và chi phí vận hành. Hiện tại, các phương tiện di chuyển từ trung tâm TP.HCM theo hướng cao tốc Long Thành để vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu buộc phải đi quá nút giao Quốc lộ 51, sau đó quay đầu tại nút giao Võ Nguyên Giáp. Hành trình này phát sinh thêm khoảng 18km không cần thiết.

Việc sớm đưa nút giao Long Thành vào khai thác được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng này, tạo luồng lưu thông thông suốt từ TP.HCM đi Bà Rịa - Vũng Tàu. Đồng thời, công trình này đóng vai trò quan trọng trong việc giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 51 - tuyến đường vốn luôn trong tình trạng quá tải trầm trọng nhiều năm qua.

Vị trí chiến lược kết nối cửa ngõ phía Đông

Nút giao Long Thành tọa lạc tại điểm giao thoa giữa hai tuyến cao tốc lớn, nằm gần Quốc lộ 51 và khu vực dự án sân bay Long Thành. Trong quy hoạch tổng thể, đây được xác định là nút giao chiến lược tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM, liên kết chặt chẽ mạng lưới cao tốc, quốc lộ và hệ thống đường vành đai của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Phối cảnh nút giao kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại TP. Đồng Nai.
Đồng Nai đề xuất xây nút giao kết nối thẳng với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh minh họa

Đặc biệt, trong bối cảnh sân bay Long Thành đang đẩy nhanh tiến độ, hạ tầng kết nối quanh khu vực này là yếu tố then chốt quyết định khả năng khai thác logistics và phát triển kinh tế vùng. Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết sẽ xem xét kỹ lưỡng đề xuất sau khi các dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio hoàn thiện phương án Dubai88 hiện đang mở được xếp hạng cao nhất giao thông và thu phí.

Hiện trạng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gần 18.000 tỷ đồng

Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài 54km, tổng mức đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng. Dự án đã chính thức thông xe tạm thời toàn tuyến từ ngày 18/5. Trong giai đoạn đầu vận hành, tuyến đường chỉ phục vụ xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi với tốc độ tối đa cho phép là 80km/h và tối thiểu 60km/h.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông trước khi thông xe, Ban Quản lý dự án 85 đã thực hiện đóng nút giao Bưng Môn. Trước đó, đây là điểm mở tạm phục vụ phương tiện từ Phường Long Thành, TP. Đồng Nai đi vào cao tốc khi nút giao Long Thành chính thức chưa hoàn thiện.

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối TP.HCM.
Vị trí và hướng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đồ họa: Hoàng Thanh/ Báo VnExpress

Định hướng phát triển hạ tầng TP. Đồng Nai

Bên cạnh nút giao Long Thành, TP. Đồng Nai cũng đang tích cực đề xuất triển khai nút giao giữa đường ĐT 770B với cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết theo phương thức đối tác công tư (PPP). Địa phương kiến nghị Bộ Xây dựng giao UBND TP. Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền để chủ động thực hiện dự án.

Với vị thế là thành phố trực thuộc DubaiPalace : Uy tín, xanh chín - Nạp rút thứ 7 của Việt Nam (từ ngày 30/4/2026), TP. Đồng Nai đang tập trung hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng. Việc tối ưu hóa các điểm kết nối cao tốc không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. Đồng Nai và TP.HCM xuống còn khoảng 1 giờ đồng hồ, mà còn tạo động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho toàn khu vực phía Nam.

Thông số dự ánChi tiết kỹ thuật
Tổng chiều dài54 km
Tổng mức đầu tư~17.800 tỷ đồng
Vận tốc thiết kế (giai đoạn tạm)60 - 80 km/h
Đối tượng xe lưu thôngÔ tô dưới 9 chỗ

Nhìn chung, việc mở nút giao Long Thành là yêu cầu cấp thiết để phát huy tối đa giá trị đầu tư của dự án cao tốc gần 18.000 tỷ đồng, đồng thời đáp ứng nhu cầu giao thương ngày càng tăng tại khu vực cửa ngõ sân bay quốc tế.

x

Nổi bật

    Mới nhất
    TP. Đồng Nai đề xuất mở nút giao kết nối hai cao tốc trọng điểm phía Nam
    • Mặc định
    POWERED BY - A PRODUCT OF NEKO