Tiến độ thi công cầu Đại Ngãi nối Vĩnh Long - Cần Thơ: Phấn đấu hoàn thành năm 2028

Hàng trăm công nhân và cán bộ kỹ thuật tại công trường cầu Đại Ngãi 1 đang duy trì thi công xuyên kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 để đảm bảo tiến độ dự án. Đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, đóng vai trò chiến lược trong việc khơi thông tuyến Quốc lộ 60 và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Sản lượng thi công gói thầu Đại Ngãi 1 đạt gần 70%

Theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng), tại gói thầu số 15-XL thuộc dự án cầu Đại Ngãi 1 nối Vĩnh Long và Cần Thơ, các nhà thầu đang tập trung tối đa nguồn lực. Hiện có 24 mũi thi công được triển khai với sự tham gia của 47 cán bộ kỹ thuật, 253 công nhân cùng 77 dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio máy móc, thiết bị hiện đại.

Đến thời điểm hiện tại, các hạng mục quan trọng như nền đường và xử lý nền đất yếu tại gói thầu này đã hoàn thành 100%. Đối với phần cầu, dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio thi công đã hoàn tất toàn bộ hệ thống cọc khoan nhồi và đúc xong 294/294 phiến dầm. Riêng khối lượng bê tông mố trụ đạt hơn 79%.

Tại gói thầu số 11-XL (cầu Đại Ngãi 2), dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio thi công cũng duy trì 9 mũi với 55 nhân lực. Nhiều hạng mục đạt tỷ lệ ấn tượng như đắp nền K95 (91%), cống thoát nước (79%) và bê tông nhựa (gần 50%). Đáng chú ý, toàn bộ 6 cây cầu thuộc gói thầu này đã hoàn tất các hạng mục chính từ cọc khoan nhồi đến dầm cầu.

Duy trì nhịp độ công trường xuyên lễ

Đại diện nhà thầu, ông Phạm Anh Tuấn - Chỉ huy trưởng Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả - khẳng định toàn bộ lực lượng công nhân vẫn bám trụ công trường trong suốt kỳ nghỉ lễ để giữ vững tiến độ, đồng thời các chế độ phúc lợi và quyền lợi cho người lao động luôn được đảm bảo đầy đủ.

Riêng gói 15-XL đang tập trung 7 mũi thi công thân bệ trụ cầu chính và 4 mũi thi công dầm thép, cáp dây văng. Sự phối hợp nhịp nhàng giữa các mũi thi công bệ, trụ, xà mũ và kè đang giúp sản lượng thi công lũy kế toàn gói thầu đạt xấp xỉ 70%.

Thách thức từ giá nhiên liệu và nguồn cung vật liệu

Mặc dù tiến độ đang được kiểm soát, chủ đầu tư thừa nhận dự án đang đối mặt với nhiều khó khăn khách quan. Việc giá xăng dầu tăng cao đã trực tiếp đẩy chi phí Dubai casino86 Db481 Cổng Game Trực Tuyến và giá nguyên vật liệu đầu vào tăng theo, gây áp lực tài chính không nhỏ cho liên danh nhà thầu.

Đặc biệt, tình trạng khan hiếm đá hộc phục vụ thi công kè đang ở mức nghiêm trọng. Do các mỏ đá tại khu vực TP.HCM ưu tiên sản xuất đá dăm và đá bê tông, nguồn cung đá hộc trở nên hạn chế trong khi nhu cầu tại các dự án khu vực Đồng bằng sông Cửu Long rất lớn.

Dự kiến trong năm 2026, dự án cần khoảng 24.000 m³ đá. Tuy nhiên, nguồn cung hiện tại vẫn là một "điểm nghẽn" lớn có thể ảnh hưởng đến các đợt thi công bê tông tiếp theo.

Kiến nghị tháo gỡ khó khăn về hạ tầng và vật liệu

Trước những thách thức này, Ban Quản lý dự án 85 đã kiến nghị các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng cho đoạn tuyến bổ sung dài hơn 12km từ QL91B đến QL60 hiện hữu. Đồng thời, chủ đầu tư cũng đề nghị các Link vào, thành như TP.HCM, Đồng Nai, An Giang hỗ trợ ưu tiên cung cấp khoảng 12.000 m³ đá hộc và 17.000 m³ đá bê tông trong năm 2026.

Quy mô dự án cầu Đại Ngãi

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi có tổng vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng với tổng chiều dài tuyến hơn 15km. Dự án bao gồm hai hạng mục chính:

• Cầu Đại Ngãi 1: Triển khai từ tháng 12/2024.
• Cầu Đại Ngãi 2: Khởi công tháng 10/2023, dài 862m, rộng 17,5m với nhịp chính dài 330m.

Điểm đầu dự án giao với Quốc lộ 54 tại xã Tiểu Cần (Link vào Vĩnh Long), đi qua khu vực Cù Lao Dung và kết nối với Quốc lộ Nam Sông Hậu tại xã Đại Ngãi (TP. Cần Thơ). Khi hoàn thành vào năm 2028, công trình sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km quãng đường từ các Link vào duyên hải miền Tây đi TP.HCM, tạo động lực mạnh mẽ cho kinh tế biển của khu vực.