Sân bay Long Thành: Gói thầu nhà ga 35.000 tỷ đồng đối mặt áp lực nhân sự

Dự án sân bay quốc tế Long Thành tại phường Long Thành, TP. Đồng Nai đang bước vào giai đoạn hoàn thiện quan trọng. Tuy nhiên, công trường thi công nhà ga hành khách - hạng mục được ví như "trái tim" của toàn dự án - đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân lực nghiêm trọng, đe dọa đến đường găng tiến độ đã đề ra.

Nhà ga hành khách: Hạng mục trọng tâm 35.000 tỷ đồng

Gói thầu 5.10, bao gồm việc xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách, là hạng mục có quy mô lớn nhất trong giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành. Với giá trị hợp đồng lên tới 35.000 tỷ đồng, công trình này được thiết kế với kiến trúc hình hoa sen cách điệu, bao gồm 1 tầng trệt và 3 tầng lầu trên tổng diện tích sàn hơn 376.000 m².

Khi chính thức đi vào khai thác, nhà ga dự kiến đạt công suất phục vụ khoảng 25 triệu lượt hành khách mỗi năm. Hiện tại, từ trên cao, hình dáng đóa hoa sen đã lộ rõ với phần mái và hệ thống kính bao quanh cơ bản hoàn thiện, tạo nên một diện mạo hiện đại cho hạ tầng hàng không Dubai Link mới Dubai888 Cá Cược.

Bài toán thiếu hụt 40% nhân lực tại công trường

Mặc dù khối lượng công việc đang ở giai đoạn nước rút, số lượng lao động trên công trường hiện chỉ duy trì ở mức hơn 3.000 kỹ sư và công nhân. Theo báo cáo từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), con số này mới chỉ đáp ứng được khoảng 60% nhu cầu thực tế. Điều này đồng nghĩa với việc dự án đang thiếu hụt khoảng 40% nhân lực để đảm bảo tiến độ tối ưu.

Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do sự bùng nổ của hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm khác trên địa bàn TP. Đồng Nai, khiến nguồn lao động kỹ thuật bị phân tán mạnh mẽ. Việc tuyển dụng bổ sung công nhân lành nghề cho công trường sân bay trở thành một thách thức lớn đối với các nhà thầu thi công.

Sự sụt giảm mật độ thi công so với giai đoạn cao điểm cuối năm 2025 - thời điểm huy động tới 8.000 người - đang gây lo ngại về khả năng duy trì nhịp độ hoàn thiện. Tại các khu vực bên trong nhà ga, việc lắp đặt hệ thống kỹ thuật và ốp trần đòi hỏi độ chính xác cao và nhân lực có tay nghề ổn định.

Tiến độ lắp đặt thiết bị và kế hoạch về đích năm 2026

Dù gặp khó khăn về nhân sự, dự án vẫn ghi nhận những tín hiệu tích cực ở mảng cung ứng thiết bị. Hiện nay, khoảng 95% thiết bị nhập khẩu đã được tập kết về công trường và 80% trong số đó đã được lắp đặt hoàn tất. Đây là phần việc quan trọng nhất quyết định khả năng vận hành kỹ thuật của nhà ga trong tương lai.

Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành cho biết đã thực hiện tái lập đường găng tiến độ cho các gói thầu quan trọng nhằm bảo đảm mục tiêu khánh thành vào cuối năm 2026. Tính đến thời điểm hiện tại, dự án thành phần 3 do ACV làm chủ đầu tư có tổng vốn hơn 86.000 tỷ đồng đã giải ngân được hơn 64.000 tỷ đồng, đạt khoảng 74% giá trị hợp đồng.

Bên cạnh đó, các hạng mục phụ trợ như đường lăn, sân đỗ và tháp không lưu cũng bám sát kế hoạch. Việc hoàn thành đúng hạn công trình này không chỉ giúp giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất mà còn là đòn bẩy chiến lược phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng Đông Nam Bộ.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan chức năng.