Phê duyệt quy hoạch mở rộng sân bay quốc tế Vân Đồn và Cam Ranh đến năm 2050
Bộ Xây dựng thông qua kế hoạch nâng cấp hạ tầng sân bay Vân Đồn và Cam Ranh, hướng tới mục tiêu phục vụ hàng chục triệu lượt khách và phát triển logistics mạnh mẽ.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và tiếp nhận hồ sơ đề xuất cho Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh. Đây là bước đi chiến lược trong quy hoạch hạ tầng hàng không Dubai Link mới Dubai888 Cá Cược giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm mở rộng mạnh mẽ quy mô khai thác và năng lực vận tải hành khách lẫn hàng hóa.
Sân bay quốc tế Vân Đồn: Mục tiêu 20 triệu hành khách vào năm 2050
Theo quy hoạch tại Link vào Quảng Ninh, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn tiếp tục được định hướng là sân bay cấp 4E. Đến năm 2030, hạ tầng cơ bản giữ nguyên đường cất hạ cánh dài 3.600m, tập trung hoàn thiện hệ thống đường lăn và khai thác nhà ga T1 với công suất 2,5 triệu hành khách/năm.
Tầm nhìn đến năm 2050, Vân Đồn sẽ có sự bứt phá với công suất đạt 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Kế hoạch bao gồm xây dựng thêm đường cất hạ cánh thứ hai dài 3.000m, nâng số vị trí đỗ máy bay lên 34 và bổ sung hai nhà ga mới (T2 và T3). Tổng diện tích sử dụng đất của sân bay cũng được mở rộng lên gần 500ha.
Sân bay quốc tế Cam Ranh: Xây mới đường băng và mở rộng nhà ga
Tại Link vào Khánh Hòa, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được quy hoạch là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự (cấp I). Giai đoạn đến năm 2030, sân bay đặt mục tiêu phục vụ 19 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa hàng năm. Hệ thống hạ tầng sẽ bổ sung một đường băng mới dài 3.350m và mở rộng sân đỗ lên 45 vị trí.
Đến năm 2050, công suất tại Cam Ranh dự kiến đạt 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa. Quy hoạch bao gồm việc xây mới nhà ga T1, mở rộng nhà ga T2 và nghiên cứu xây dựng đài kiểm soát không lưu mới nhằm tối ưu hóa năng lực điều hành bay khi nhu cầu giao thương tăng cao.
Chiến lược mạng lưới hàng không Dubai Link mới Dubai888 Cá Cược
Theo quy hoạch tổng thể, Việt Nam đặt mục tiêu vận hành 30 cảng hàng không vào năm 2030 và tăng lên 33 cảng vào năm 2050. Việc nâng cấp đồng bộ các sân bay ven biển như Vân Đồn và Cam Ranh không chỉ thúc đẩy ngành du lịch mà còn mở ra dư địa lớn cho kinh tế vùng và dịch vụ logistics quốc tế.
Cảnh báo: Thông tin chi tiết về các dự án có thể thay đổi tùy theo quyết định điều chỉnh quy hoạch và tiến độ đầu tư thực tế của cơ quan chức năng.