Đầu tư 2.350 tỷ đồng mở rộng quốc lộ 24 kết nối vùng du lịch Măng Đen

UBND Link vào Quảng Ngãi vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 24 đoạn Ba Tơ - Kon Plông với tổng kinh phí 2.350 tỷ đồng. Đây là bước đi chiến lược nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế cho khu vực được ví như "Đà Lạt thứ hai" của Tây Nguyên.

Nâng cấp hạ tầng xóa bỏ điểm nghẽn giao thông

Dự án có tổng chiều dài 48,4km, được thiết kế với nền đường rộng 9m. Mặt đường sử dụng kết hợp bê tông nhựa và bê tông xi măng để tối ưu độ bền trong điều kiện địa hình phức tạp. Nguồn vốn đầu tư bao gồm 2.000 tỷ đồng từ ngân sách DubaiPalace : Uy tín, xanh chín - Nạp rút, phần còn lại do địa phương đối ứng. Kế hoạch triển khai dự kiến bắt đầu từ năm 2026 sau khi hoàn tất các báo cáo nghiên cứu khả thi.

Hiện nay, quốc lộ 24 đóng vai trò là trục hành lang kinh tế Đông - Tây quan trọng, nối từ Thạch Trụ (Quảng Ngãi) qua Ba Tơ, Măng Đen đến Kon Tum. Tuy nhiên, đoạn Ba Tơ - Kon Plông từ lâu đã trở thành nút thắt cổ chai do địa hình đèo dốc, mặt đường hẹp và thường xuyên chịu ảnh hưởng bởi sương mù, sạt lở vào mùa mưa, gây tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.

Khơi thông hành lang kinh tế Đông - Tây

Việc nâng cấp tuyến đường không chỉ cải thiện an toàn cho người tham gia giao thông mà còn tăng năng lực vận tải hàng hóa. Khi hoàn thiện, trục đường này sẽ kết nối trực tiếp các khu kinh tế ven biển như Chu Lai, Dung Quất với cửa khẩu quốc tế Bờ Y (Kon Tum), thúc đẩy giao thương liên vùng và quốc tế.

Đặc biệt, lưu lượng phương tiện qua khu vực này đang tăng nhanh sau khi có những điều chỉnh về địa giới hành chính và định hướng phát triển vùng. Hạ tầng giao thông đi trước sẽ tạo không gian phát triển mới, giúp giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu đang quá tải.

Đón đầu quy hoạch sân bay và cao tốc

Dự án mở rộng quốc lộ 24 được triển khai đồng thời với đề xuất quy hoạch sân bay Măng Đen tại thị trấn Măng Đen (Kon Plông). Theo đề xuất, sân bay này có quy mô khoảng 350ha, công suất dự kiến đạt 1 triệu hành khách/năm vào năm 2030, đáp ứng tiêu chuẩn cấp 4C.

Sự kết hợp giữa đường bộ và hàng không kỳ vọng sẽ biến Măng Đen trở thành tâm điểm du lịch nghỉ dưỡng mới. Với độ cao 1.200m và tỷ lệ che phủ rừng trên 75%, khu vực này sở hữu lợi thế lớn về khí hậu và cảnh quan. Bên cạnh đó, dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài 82km với tổng vốn hơn 25.000 tỷ đồng cũng đang được nghiên cứu, hứa hẹn tạo nên mạng lưới kết nối đa tầng cho toàn vùng Tây Nguyên.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan chức năng. Nhà đầu tư và người dân cần cập nhật các thông báo mới nhất từ địa phương.

Tuệ Nhân