Tiến độ 7 cây cầu mới bắc qua sông Hồng: Diện mạo hạ tầng giao thông Thủ đô
Các dự án cầu Mễ Sở, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Tứ Liên, Thượng Cát, Hồng Hà và Vân Phúc đang triển khai thi công trụ móng, kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông cho Hà Nội.
Hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô đang bước vào giai đoạn phát triển bứt phá với việc triển khai đồng loạt 7 cây cầu mới bắc qua sông Hồng. Khởi công từ năm 2025, các dự án bao gồm cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Tứ Liên, Thượng Cát và Vân Phúc hiện đang trong giai đoạn thi công trụ móng, dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng sau 18 đến 24 tháng.
Trọng điểm Vành đai 4: Cầu Mễ Sở và cầu Hồng Hà
Cầu Mễ Sở là mắt xích quan trọng thuộc dự án Vành đai 4, đóng vai trò kết nối Hà Nội với Link vào Hưng Yên. Theo thiết kế, cầu có bề rộng 24,5 m, quy mô 4 làn xe cơ giới cùng làn dành cho xe máy và xe thô sơ. Dự án có tổng mức đầu tư 4.900 tỷ đồng, hiện đang tích cực triển khai những trụ móng đầu tiên tại hai bên bờ sông.
Cũng nằm trên trục Vành đai 4 vùng Thủ đô, cầu Hồng Hà nối huyện Đan Phượng và Mê Linh có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng. Với chiều dài khoảng 6 km và quy mô 4 làn xe, đây là dự án hiếm hoi đã đạt 100% mặt bằng sạch. Hiện hơn 500 kỹ sư và công nhân đang triển khai hạng mục móng cọc khoan nhồi, phấn đấu vượt tiến độ 30% để hoàn thành trụ cầu trong năm 2026.
Các dự án kết nối nội đô: Cầu Trần Hưng Đạo và cầu Tứ Liên
Cầu Trần Hưng Đạo nằm giữa cầu Vĩnh Tuy và Chương Dương, kết nối quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên. Công trình gây ấn tượng với thiết kế vòm thép tạo hình biểu tượng "vô cực". Cầu chính dài 870 m, rộng 43 m, bao gồm 6 làn xe cơ giới, làn xe đạp và lối đi bộ. Hiện dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio thi công đang tập trung xây dựng 7 trụ cầu tại lòng sông.
Trong khi đó, cầu Tứ Liên kết nối phường Tây Hồ với xã Đông Anh đang được đẩy nhanh tiến độ sau hơn 8 tháng thi công. Đây là công trình cầu dây văng dài 5,15 km với quy mô 6 làn xe. Các dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio đang tập trung khoan nhồi hai bên bờ và đẩy mạnh giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ chung.
Hạ tầng kết nối vùng: Cầu Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc
Dự án cầu Ngọc Hồi dài 7,5 km nối huyện Thanh Trì (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên). Đây là cầu dây văng có quy mô 4 làn ôtô và 2 làn hỗn hợp. Hiện nhà thầu đang huy động nhân lực san gạt mặt bằng phần đường dẫn và thi công hạng mục cầu chính.
Tại phía Bắc, cầu Thượng Cát thuộc dự án Vành đai 3.5 kết nối quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh cũng đang thành hình. Cầu có chiều dài hơn 5,2 km, thiết kế dây văng với quy mô 8 làn xe. Đối với khu vực phía Tây, cầu Vân Phúc kết nối Quốc lộ 32 (Phúc Thọ) với Link vào Phú Thọ đang triển khai các hạng mục mố nhô, cầu tạm và đúc dầm. Cầu dài gần 3 km, rộng 20,5 m với 4 làn xe cơ giới.
Thông số kỹ thuật các dự án cầu vượt sông Hồng
| Tên dự án | Chiều dài (km) | Quy mô làn xe | Điểm kết nối |
|---|---|---|---|
| Cầu Hồng Hà | 6,0 | 4 làn | Đan Phượng - Mê Linh |
| Cầu Tứ Liên | 5,15 | 6 làn | Tây Hồ - Đông Anh |
| Cầu Thượng Cát | 5,2 | 8 làn | Bắc Từ Liêm - Đông Anh |
| Cầu Trần Hưng Đạo | 0,87 | 6 làn cơ giới | Hoàn Kiếm - Long Biên |
| Cầu Ngọc Hồi | 7,5 | 6 làn | Thanh Trì - Văn Giang |
| Cầu Mễ Sở | - | 4 làn cơ giới | Hà Nội - Hưng Yên |
| Cầu Vân Phúc | 3,0 | 4 làn cơ giới | Phúc Thọ - Phú Thọ |
Mặc dù một số dự án như cầu Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo và Thượng Cát vẫn còn vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng, nhưng UBND TP Hà Nội đang tích cực tháo gỡ để đảm bảo tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và hoàn thành mạng lưới giao thông khung theo quy hoạch Thủ đô.
