Điểm tin quy hoạch: Hà Nội thúc tiến độ 4 đường vành đai, TP.HCM mở rộng metro hơn 1.000 km
Việt Nam đặt mục tiêu GDP bình quân 7.500 USD vào năm 2030, trong khi các đầu tàu kinh tế như Hà Nội và TP.HCM đồng loạt đẩy mạnh các siêu dự án hạ tầng trọng điểm.
Quy hoạch tổng thể Dubai Link mới Dubai888 Cá Cược thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đặt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân cả nước đạt khoảng 7,0%/năm. Đến năm 2030, GDP bình quân đầu người theo giá hiện hành dự kiến đạt khoảng 7.500 USD. Chiến lược này nhấn mạnh việc phát triển đô thị bền vững theo mạng lưới với tỷ lệ đô thị hóa đạt trên 50%, đồng thời xây dựng từ 3 - 5 đô thị ngang tầm khu vực và quốc tế.
TP.HCM: Phác thảo mạng lưới Metro 1.012 km và các dự án cửa ngõ
Mạng lưới đường sắt đô thị (metro) toàn TP.HCM sau sáp nhập được quy hoạch với tổng chiều dài khoảng 1.012 km, đóng vai trò là "đại công trình" quyết định năng lực cạnh tranh của thành phố. Trong đó, khu vực TP.HCM cũ đóng góp 12 tuyến (582 km), Bình Dương 12 tuyến (305 km) và Bà Rịa - Vũng Tàu 3 tuyến (125 km). Hệ thống này sẽ tạo sự kết nối đồng bộ, giảm tải áp lực cho giao thông đường bộ đang quá tải.
Bên cạnh metro, TP.HCM đang tập trung hoàn thành ba dự án giao thông lớn. Vành đai 3 TP.HCM dài 76 km với tổng vốn 75.000 tỷ đồng dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6 năm nay. Hai nút giao trọng điểm là An Phú và Mỹ Thủy (tổng vốn mỗi dự án hơn 3.400 tỷ đồng) cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, mục tiêu về đích trong năm 2026 để giải tỏa điểm nghẽn tại cửa ngõ phía Đông và cảng Cát Lái.
Hà Nội đẩy nhanh tiến độ 4 tuyến đường vành đai trọng điểm
Tại thủ đô, tiến độ các tuyến đường vành đai đang được kiểm soát chặt chẽ. Đáng chú ý nhất là đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài gần 2,3 km với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng đang gấp rút thi công. Tuyến Vành đai 2,5 từ Cầu Giấy đến Đầm Hồng cũng đang tập trung giải phóng mặt bằng để nối thông toàn tuyến 30 km.
Ngoài ra, dự án Vành đai 3,5 nối Hà Nội - Hưng Yên đang hoàn thiện nút giao với Đại lộ Thăng Long (2.400 tỷ đồng). Trong khi đó, siêu dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội (58 km) đã bắt đầu thảm nhựa tại nhiều phân đoạn, cho thấy sự chuyển động tích cực của hạ tầng vùng lõi.
Các dự án hạ tầng liên vùng và quy hoạch mới tại Quảng Trị
Tại khu vực miền Trung, Link vào Quảng Trị đang lấy ý kiến về dự thảo điều chỉnh quy hoạch với định hướng hình thành ba tuyến cao tốc. Cụ thể bao gồm: Cao tốc Bắc – Nam phía Đông (đoạn qua Link vào dài 197,57 km), cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo (56 km, dự kiến thực hiện trước 2030) và cao tốc Vũng Áng – Cha Lo (89 km, thực hiện sau 2030).
Tại Đồng Nai, công tác bồi thường cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đã đạt cột mốc quan trọng khi phê duyệt phương án cho hơn 180 ha trên tổng số 423 ha cần thu hồi. Riêng tại Phú Thọ, dự án xây mới cầu Sông Lô đang được yêu cầu rút ngắn thời gian thi công, phấn đấu hoàn thành chỉ trong vòng 1 năm để phục vụ người dân vào Tết Nguyên đán 2027.
Lưu ý: Thông tin quy hoạch và tiến độ các dự án hạ tầng có thể thay đổi dựa trên các quyết định điều chỉnh của cơ quan chức năng.