Phục dựng màu nhũ bạc nguyên bản cho cầu Trường Tiền tại TP. Huế

Tuệ Nhân29/05/2026 11:58

Từ ngày 1/6/2026, cầu Trường Tiền sẽ bước vào đợt bảo trì lớn trị giá 9 tỷ đồng nhằm khôi phục màu nhũ bạc nguyên thủy từ thời triều Nguyễn và xử lý các hạng mục thép xuống cấp.

Cầu Trường Tiền, biểu tượng kiến trúc hơn 120 năm tuổi của cố đô, sẽ được phục hồi diện mạo nguyên bản trong đợt bảo trì định kỳ sắp tới. Điểm nhấn quan trọng nhất của dự án là việc thay thế lớp sơn màu ghi hiện tại bằng màu nhũ bạc - sắc màu nguyên thủy của công trình khi mới hoàn thành dưới thời vua Thành Thái.

Chi tiết kế hoạch bảo trì và phục dựng màu sắc

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, công tác sửa chữa cầu Trường Tiền sẽ chính thức triển khai từ ngày 1/6/2026 với tổng kinh phí đầu tư khoảng 9 tỷ đồng. Dự án dự kiến kéo dài trong 150 ngày, tập trung xử lý các hạng mục kết cấu thép đã bị han gỉ và suy giảm tiết diện do tác động khắc nghiệt của thời tiết khu vực miền Trung.

Bên cạnh mục tiêu đảm bảo an toàn hạ tầng, đợt trùng tu này mang đậm tính bảo tồn di sản. Theo Sở Văn hóa và Thể thao TP. Huế, các nhà nghiên cứu đã nhiều lần đề xuất trả lại màu sắc gốc cho cây cầu để phản ánh đúng diện mạo dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio. Chủ đầu tư đã chấp thuận phương án sơn lại toàn bộ hệ dầm thép bằng màu nhũ bạc, thay cho màu sơn ghi đã tồn tại nhiều năm qua.

Cầu Trường Tiền biểu tượng của TP. Huế với kết cấu nhịp dầm thép hình bán nguyệt đặc trưng.
Cây cầu Trường Tiền được xem biểu tượng của TP. Huế. Ảnh: Báo Lao Động

Lịch sử kiến trúc và các dấu mốc quan trọng

Được khởi công vào năm 1897 và hoàn thành năm 1899, cầu Trường Tiền là công trình do hãng Eiffel (Pháp) thiết kế và thi công. Cây cầu có chiều dài 401m, rộng 6,2m, bao gồm 6 nhịp dầm thép hình bán nguyệt bắc ngang sông Hương. Đây là một trong những công trình hạ tầng kỹ thuật hiện đại đầu tiên tại Việt Nam cuối thế kỷ 19.

Cầu Trường Tiền sẽ được trả lại màu sơn bạc nguyên bản như thiết kế ban đầu thời triều Nguyễn.
Cây cầu sẽ được sơn lại màu bạc như dưới thời triều Nguyễn. Ảnh: Báo VnExpress

Trong suốt quá trình tồn tại, công trình đã trải qua ít nhất 6 lần sửa chữa quy mô lớn. Đáng chú ý nhất là năm 1937 dưới thời vua Bảo Đại, cầu được mở rộng thêm hành lang cho người đi bộ và bổ sung các ban công ngắm cảnh. Đến năm 2017, dự án phục hồi 10 ban công theo nguyên mẫu thời Bảo Đại cũng đã được thực hiện nhằm giữ gìn nét đặc trưng văn hóa cho TP. Huế.

Phương án phân luồng giao thông trong thời gian thi công

Để phục vụ công tác triển khai máy móc và đảm bảo tiến độ, TP. Huế sẽ áp dụng phương án phân luồng giao thông cụ thể. Từ 21h tối đến 5h sáng hôm sau, toàn bộ phương tiện sẽ không được lưu thông qua cầu Trường Tiền. Trong khung giờ này, một phần mặt cầu sẽ được dùng để tập kết thiết bị kỹ thuật, riêng lối đi bộ phía đối diện vẫn được duy trì cho người dân.

Người dân và du khách được khuyến cáo di chuyển qua các tuyến đường thay thế thông qua cầu Phú Xuân, cầu Dã Viên hoặc cầu Chợ Dinh trong thời gian hạn chế lưu thông. Việc khôi phục màu sắc nhũ bạc không chỉ kéo dài tuổi thọ công trình mà còn hoàn thiện không gian di sản, đưa biểu tượng của TP. Huế trở lại với đúng giá trị ký ức dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio vốn có.

x

Nổi bật

    Mới nhất
    Phục dựng màu nhũ bạc nguyên bản cho cầu Trường Tiền tại TP. Huế
    • Mặc định
    POWERED BY - A PRODUCT OF NEKO