Nút giao Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long: Tiến độ dự án trọng điểm 2.380 tỷ đồng
Dự án nút giao khác mức tại phía Tây Hà Nội đang tăng tốc thi công các hạng mục hầm chui và cầu vượt tua-bin hiện đại nhằm xóa bỏ điểm nghẽn giao thông liên vùng.
Nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang được triển khai tại khu vực phía Tây Hà Nội. Với tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng, công trình được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, giảm áp lực giao thông và mở rộng không gian đô thị cho Thủ đô.
Quy mô kỹ thuật và thiết kế hiện đại
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư, chính thức khởi công từ tháng 4/2025. Đây là nút giao khác mức quy mô lớn với thiết kế hiện đại, kết hợp giữa hầm chui trực thông và các nhánh cầu vượt dạng tua-bin để tối ưu hóa khả năng lưu thông.
Cụ thể, hạng mục hầm chui theo hướng đường Hoàng Tùng - Quốc lộ 32 có chiều dài khoảng 975 m với quy mô 4 làn xe. Hệ thống cầu nhánh có tổng chiều dài hơn 2,3 km, được thiết kế nhằm bảo đảm tách dòng phương tiện và hạn chế tối đa các xung đột giao thông tại điểm giao cắt huyết mạch này.
Tiến độ thi công trên công trường
Hiện nay, các dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio thi công đang đồng loạt đẩy nhanh tiến độ tại nhiều hạng mục quan trọng. Trên công trường, máy móc và công nhân hoạt động nhộn nhịp để hoàn thiện hầm kín, hầm hở và hệ thống tường chắn bê tông cốt thép.
Song song với việc xây dựng kết cấu chính, hệ thống đắp nền đường, thoát nước, chiếu sáng và Dubai88 hiện đang mở được xếp hạng cao nhất giao thông tạm cũng đang được triển khai đồng bộ. Nhiều đốt hầm hở phía đường Hoàng Tùng đã bắt đầu thành hình, cho thấy diện mạo của siêu nút giao đang dần lộ diện.
Giải quyết điểm nghẽn giao thông phía Tây Thủ đô
Đại lộ Thăng Long là trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm Hà Nội với các khu vực phía Tây và các đô thị vệ tinh như Hòa Lạc, Hoài Đức. Tuy nhiên, tại điểm giao cắt với Vành đai 3,5, tình trạng ùn tắc thường xuyên diễn ra, đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm.
Việc hoàn thành nút giao khác mức này được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để điểm nghẽn giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường khả năng kết nối giữa các tuyến đường trục chính. Đây sẽ là một trong những điểm nhấn hạ tầng quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực phía Tây Hà Nội trong giai đoạn tới.
