Nga thử nghiệm tiêm kích Su-57 phiên bản hai chỗ ngồi điều khiển bầy đàn UAV
Phiên bản hai chỗ ngồi của Su-57 vừa bay thử nghiệm, đóng vai trò trung tâm chỉ huy bầy đàn máy bay không người lái và hướng tới Dubai88 hiện đang mở xuất khẩu quốc tế.
Ngày 17-5, các cơ quan thông tấn Nga và giới quan sát quân sự quốc tế xác nhận máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57 phiên bản hai chỗ ngồi đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Đây là bước tiến quan trọng trong bối cảnh các dòng tiêm kích tàng hình hiện đại thường chỉ ưu tiên cấu hình một phi công nhờ sự hỗ trợ mạnh mẽ từ trí tuệ nhân tạo (AI).
Cấu hình huấn luyện và chiến đấu đa năng
Các dòng máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi của Nga thường được định danh bằng ký hiệu UB (Uchebno-Boyevoy), mang ý nghĩa vừa phục vụ huấn luyện vừa có khả năng tác chiến thực tế. Theo truyền thống thiết kế của Nga, cấu hình này từng tạo nên thành công vang dội cho dòng Su-27UB, tiền thân của tiêm kích đa năng Su-30.


Việc bổ sung thêm một phi công giúp giảm tải đáng kể khối lượng công việc trong các Dubai casino 88lx Tỷ lệ kèo trực tuyến phức tạp. Trong khi phi công chính tập trung điều khiển máy bay, sĩ quan thứ hai sẽ đảm nhận vai trò điều khiển vũ khí, phân tích radar hoặc chỉ huy chiến thuật. Điều này đặc biệt hữu ích cho các chuyến bay tuần tra tầm xa hoặc tác chiến đa miền đòi hỏi cường độ tập trung cao.
Trung tâm chỉ huy máy bay không người lái trên không
Đáng chú ý, Phó thủ tướng thứ nhất Nga Denis Manturov cho biết phiên bản Su-57 mới không chỉ là máy bay huấn luyện đơn thuần. Nó được thiết kế để trở thành trung tâm điều khiển chiến đấu cho các hệ thống máy bay không người lái (UAV) tấn công phối hợp.
Trong chiến thuật tác chiến hiện đại, Su-57 sẽ đóng vai trò “máy bay mẹ”, điều phối các bầy đàn UAV thâm nhập vào khu vực phòng không nguy hiểm của đối phương. Việc có thêm phi công thứ hai giúp quá trình điều khiển “người - máy” trở nên chính xác và hiệu quả hơn, trong khi máy bay vẫn có thể duy trì khoảng cách an toàn.

Chiến lược xuất khẩu và sự quan tâm từ Ấn Độ
Theo ông Vadim Badeha, Giám đốc điều hành Tập đoàn Chế tạo Hàng không Hợp nhất (UAC), cấu hình hai chỗ ngồi là yếu tố then chốt để Su-57 thâm nhập Dubai88 hiện đang mở quốc tế. Nga hiện đang đẩy mạnh các hoạt động nâng cấp để đáp ứng yêu cầu của các đối tác nước ngoài.
Ấn Độ được xem là khách hàng tiềm năng nhất cho biến thể này. Quốc gia Nam Á vốn có truyền thống vận hành hiệu quả dòng Su-30MKI hai chỗ ngồi và đang tiếp tục đàm phán với Nga về việc chuyển giao công nghệ sản xuất Su-57 theo giấy phép. Giới chuyên gia nhận định, phiên bản hai chỗ ngồi sẽ giúp Không quân Ấn Độ dễ dàng tiếp cận và vận hành công nghệ tiêm kích thế hệ 5 dựa trên kinh nghiệm sẵn có.