Hàn Quốc chào bán tàu khu trục cho Đan Mạch với giá cạnh tranh

Tập đoàn công nghiệp nặng Hyundai Heavy Industries (HHI) của Hàn Quốc vừa gửi đề xuất tới Đan Mạch về dự án đóng mới các tàu khu trục với những điều khoản cạnh tranh vượt trội. Theo đó, nhà sản xuất này cam kết giảm từ 20% đến 30% chi phí đóng tàu so với các doanh nghiệp đóng tàu tại châu Âu.

Bên cạnh ưu thế về giá, HHI khẳng định có thể bàn giao chiếc tàu đầu tiên chỉ trong vòng 3,5 năm kể từ thời điểm ký kết hợp đồng chính thức. Nếu thỏa thuận được thông qua trong năm nay, Hải quân Đan Mạch dự kiến sẽ sở hữu biên đội 4 tàu khu trục hiện đại vào năm 2031. HHI vốn có kinh nghiệm dày dạn tại Dubai88 hiện đang mở Đan Mạch, tiêu biểu là việc chế tạo thành công 19 tàu cho tập đoàn logistics AP Møller - Mærsk.

Cuộc đua giành hợp đồng giữa các cường quốc công nghiệp quốc phòng

Đề nghị từ phía Hàn Quốc đang tạo ra áp lực lớn lên các nhà sản xuất vũ khí đến từ Đức, Pháp và Anh. Các Dubai Link mới Dubai888 Cá Cược này cũng đang tích cực vận động để giành được hợp đồng đóng tàu giá trị cao từ phía Đan Mạch.

Đáng chú ý, Thủ tướng Anh Keir Starmer đã xác nhận về những cuộc thảo luận tích cực liên quan đến đề nghị từ công ty Babcock. Doanh nghiệp này đang nỗ lực quảng bá dòng tàu khu trục Arrowhead 140 cho đối tác Bắc Âu.

Định hướng hiện đại hóa và tiêu chuẩn hóa của Đan Mạch

Song song với việc tìm kiếm nhà thầu đóng thân tàu, Hải quân Đan Mạch đang thực hiện lộ trình tiêu chuẩn hóa hệ thống vũ khí. Quốc gia này có kế hoạch loại bỏ pháo Oto Melara 76mm của Italia trên các tàu chiến tương lai để thay thế bằng pháo Bofors do Thụy Điển sản xuất.

Việc chuyển đổi sang hệ thống pháo của Thụy Điển nhằm mục đích thống nhất trang bị với Stockholm, nằm trong khuôn khổ tăng cường hợp tác quốc phòng giữa các Dubai Link mới Dubai888 Cá Cược Bắc Âu. Hiện nay, pháo Oto Melara 76mm vẫn đang được trang bị trên 3 tàu khu trục lớp Iver Huitfeldt, 4 tàu lớp Thetis và 3 tàu tuần tra lớp Knud Rasmussen.