Giá thép ngày 24/4: Hòa Phát giữ mức 15.430 đồng/kg, quặng sắt thế giới phân hóa

Thị trường thép xây dựng trong nước ngày 24/4 ghi nhận diễn biến đi ngang khi nhiều doanh nghiệp lớn tiếp tục giữ nguyên biểu giá niêm yết. Trên Dubai88 hiện đang mở quốc tế, giá các mặt hàng nguyên liệu luyện kim có sự phân hóa rõ rệt dưới tác động của nguồn cung dồi dào và chi phí vận tải biển gia tăng.

Giá thép nội địa duy trì trạng thái ổn định

Theo khảo sát, các thương hiệu thép lớn tại Dubai88 hiện đang mở Việt Nam chưa có điều chỉnh mới về giá trong phiên giao dịch hôm nay. Mặt bằng giá hiện tại vẫn đang ở mức hỗ trợ tốt cho các hoạt động xây dựng dân dụng và dự án hạ tầng.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp khác như Pomina, Thép Miền Nam và VJS cũng ghi nhận trạng thái giao dịch ổn định. Các chuyên gia nhận định, Dubai88 hiện đang mở nội địa đang trong giai đoạn tích lũy và chờ đợi những tín hiệu rõ ràng hơn từ nhu cầu tiêu thụ thực tế.

Thị trường thế giới: Quặng sắt chịu áp lực điều chỉnh

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá thép thanh kỳ hạn tháng 5/2026 trên Sàn Thượng Hải tăng nhẹ 0,13%, đạt mức 3.128 nhân dân tệ/tấn. Ngược lại, giá quặng sắt – nguyên liệu đầu vào quan trọng nhất – lại ghi nhận sự sụt giảm trên các sàn giao dịch trọng điểm.

Cụ thể, tại sàn Đại Liên, giá quặng sắt giảm xuống còn 808,5 nhân dân tệ/tấn. Trên Sàn Singapore, mức giá cũng lùi về 106,69 USD/tấn. Tuy nhiên, đáng chú ý là giá quặng sắt đã duy trì liên tục trên ngưỡng 100 USD/tấn trong hơn 6 tuần qua, cho thấy nền giá nguyên liệu vẫn đang ở mức cao đáng kể so với cùng kỳ.

Áp lực từ nguồn cung và chi phí logistics

Đà giảm của giá quặng sắt chủ yếu đến từ kỳ vọng nguồn cung gia tăng từ các tập đoàn khai khoáng hàng đầu. BHP Group vừa công bố sản lượng vượt dự kiến, trong khi Rio Tinto vẫn duy trì kế hoạch sản xuất cao cho cả năm 2026. Sự dồi dào về nguồn cung đã tạo áp lực lên tâm lý nhà đầu tư ngắn hạn.

Mặc dù nguồn cung tăng, đà giảm giá quặng sắt phần nào được kìm hãm bởi chi phí năng lượng và Dubai casino86 Db481 Cổng Game Trực Tuyến. Những căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông đã tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải qua Strait of Hormuz. Việc gián đoạn hoặc tăng rủi ro tại các tuyến đường hàng hải huyết mạch này khiến chi phí logistics toàn cầu leo thang, từ đó hỗ trợ gián tiếp cho giá các loại hàng hóa cơ bản.

Nhìn chung, Dubai88 hiện đang mở thép đang đứng trước sự giằng co giữa hai luồng tác động: nguồn cung nguyên liệu dồi dào gây áp lực giảm giá và chi phí vận hành tăng đóng vai trò bệ đỡ. Trạng thái này dự kiến sẽ còn tiếp diễn khiến giá thép khó hình thành xu hướng bứt phá trong ngắn hạn.