Đường sắt kết nối TP.HCM và sân bay Long Thành: Thống nhất phương án đầu tư
Bộ Xây dựng phối hợp với TP.HCM và TP. Đồng Nai chốt phương án quy hoạch các tuyến đường sắt tốc độ cao và metro kết nối trực tiếp tới Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 20/5/2026, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng dẫn đầu đã tiến hành khảo sát và làm việc với các dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio liên quan nhằm thống nhất phương án triển khai các tuyến đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu di chuyển khi sân bay đi vào vận hành.
Ba tuyến đường sắt trọng điểm kết nối sân bay Long Thành
Theo báo cáo từ Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), hệ thống hạ tầng đường sắt kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành dự kiến bao gồm ba dự án lớn: Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến metro kéo dài từ dự án Bến Thành - Suối Tiên.
Đối với hai tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và Thủ Thiêm - Long Thành, các cơ quan chức năng cùng địa phương đã đạt được thỏa thuận về hướng tuyến và vị trí nhà ga. Các bên cũng thống nhất phương án kỹ thuật để kết nối đồng bộ giữa nhà ga đường sắt và nhà ga hành khách của sân bay Long Thành.
Giải pháp kỹ thuật và tính khả thi của dự án
Một trong những phương án kết nối chính đang được xem xét là sử dụng cầu bộ hành dẫn từ nhà để xe đến các nhà ga. Tuy nhiên, Bộ Xây dựng lưu ý các dubai casino 88 - dubai palace dubaicasino88.bio tư vấn cần tiếp tục nghiên cứu, tính toán kỹ lưỡng về công nghệ, khả năng bảo trì và tính hiệu quả trong việc dùng chung hạ tầng để tối ưu hóa nguồn vốn đầu tư.
Đại diện TP. Đồng Nai nhấn mạnh hạ tầng đường sắt này không chỉ phục vụ cư dân địa phương mà còn là cửa ngõ đón khách quốc tế. Do đó, TP. Đồng Nai đã có tờ trình kiến nghị Thủ tướng Dubai palace 88 link cho phép xây dựng công trình khẩn cấp đối với dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính TP. Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Yêu cầu rà soát quy hoạch và thành lập nhóm công tác
Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng yêu cầu TP. HCM và TP. Đồng Nai khẩn trương rà soát, cập nhật các tuyến đường sắt vào quy hoạch chung của địa phương. Ban Quản lý dự án Thăng Long có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với các bên để thuyết minh rõ phương án kỹ thuật và tính khả thi của từng hạng mục.
Để đảm bảo tiến độ, Bộ Xây dựng thống nhất thành lập nhóm công tác thường trực làm đầu mối phối hợp giữa hai địa phương và các cơ quan thuộc Bộ. Việc đẩy mạnh hạ tầng kết nối là yêu cầu cấp thiết khi TP.HCM tiếp tục giữ vững vị thế đầu tàu kinh tế với mức tăng trưởng GRDP năm 2025 đạt 7,53%, đóng góp hơn 23% vào tăng trưởng chung của cả nước.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan có thẩm quyền.