Dự án Vành đai 4 TP.HCM: Khởi công hơn 120.000 tỷ đồng vào tháng 9/2026

Vành đai 4 TP.HCM, công trình hạ tầng giao thông chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, dự kiến sẽ chính thức khởi công đồng loạt các hạng mục quan trọng vào tháng 9/2026. Với tổng chiều dài khoảng 207km, dự án hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác toàn tuyến trong năm 2029.

Quy mô và quy hoạch chi tiết dự án

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, Vành đai 4 là tuyến vành đai ngoài cùng của vùng đô thị, được đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Tuyến đường đóng vai trò phân luồng giao thông chiến lược và tăng cường khả năng kết nối liên vùng cho khu vực phía Nam.

Sau khi điều chỉnh địa giới hành chính theo quy định mới, cơ cấu quản lý chiều dài tuyến đã có sự thay đổi lớn. Cụ thể, TP.HCM đảm nhận quản lý đoạn tuyến dài nhất với gần 83km. Tiếp đó là Link vào Tây Ninh với khoảng 78,3km và Link vào Đồng Nai phụ trách hơn 46km còn lại.

Cơ cấu nguồn vốn và hình thức đầu tư

Dự án đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 6/2025 với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 đạt hơn 120.412 tỷ đồng. Nguồn vốn được huy động từ nhiều nguồn khác nhau nhằm đảm bảo tiến độ triển khai:

• Ngân sách DubaiPalace : Uy tín, xanh chín - Nạp rút: Gần 29.688 tỷ đồng.
• Ngân sách địa phương: Hơn 40.093 tỷ đồng.
• Vốn nhà đầu tư (hình thức PPP): Khoảng 50.632 tỷ đồng.

Hiện nay, các địa phương đang đẩy mạnh công tác bồi thường và hỗ trợ tái định cư. Hệ thống đường gom và đường song hành đang trong giai đoạn hoàn thiện thiết kế kỹ thuật để sẵn sàng khởi công vào quý III/2026. Các dự án thành phần đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) dự kiến sẽ hoàn tất thẩm định và phê duyệt trong quý II/2026.

Động lực phát triển hạ tầng và kinh tế vùng

Khi đi vào hoạt động, Vành đai 4 sẽ kết nối trực tiếp với các trục cao tốc huyết mạch như Biên Hòa - Vũng Tàu, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP.HCM - Mộc Bài và TP.HCM - Trung Lương. Điều này không chỉ giảm tải cho khu vực nội đô TP.HCM mà còn thúc đẩy mạnh mẽ ngành logistics và công nghiệp tại các khu vực lân cận.

Sự hiện diện của dự án cũng tạo sức hút lớn cho các khu đô thị mới. Đáng chú ý là dự án Khu đô thị phía Bắc đường Vành đai 4 có quy mô gần 281ha với vốn đầu tư hơn 29.647 tỷ đồng, được quy hoạch thành tổ hợp nhà ở và dịch vụ phức hợp.

Để tối ưu hóa hiệu quả khai thác, TP.HCM đang nghiên cứu bổ sung các tuyến kết nối hướng tâm. Trong đó, dự án đường Tam Tân kết nối Quốc lộ 22 với Vành đai 4 (11.100 tỷ đồng) và dự án kéo dài đường Võ Văn Kiệt (8.782 tỷ đồng) dự kiến sẽ lần lượt được triển khai trong giai đoạn tới.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan có thẩm quyền.