Đèn giao thông có thể bổ sung thêm màu trắng dành cho xe tự lái
Các nhà nghiên cứu tại Đại học North Carolina vừa đề xuất bổ sung một tín hiệu đèn giao thông màu trắng, thiết kế đặc biệt cho các phương tiện tự lái trong bối cảnh xe tự hành và xe truyền thống cùng lưu thông trên đường.
Ý tưởng này được trình bày trong một bài báo do IEEE (Hiệp hội Điện - Điện tử Dubai888 bet) công bố.
Theo đề xuất, đèn trắng chỉ kích hoạt khi tại giao lộ có đủ số lượng xe tự hành được kết nối (CAV). Khi đó, chính các CAV sẽ đóng vai trò như “bộ điều khiển giao thông di động”, phối hợp với nhau để tối ưu dòng phương tiện.
Khi đèn trắng bật, tài xế xe truyền thống chỉ cần đi theo chiếc xe tự hành phía trước. Nhờ khả năng chia sẻ dữ liệu và tính toán theo thời gian thực, nhóm xe tự hành có thể điều phối giao thông hiệu quả hơn, giúp giảm ùn tắc.
Các nhà nghiên cứu gọi cơ chế này là chiến lược phối hợp phân tán - một mô hình vận hành như hệ thống giao thông tập thể. Mỗi xe tự hành sẽ đàm phán với các phương tiện khác để xác định quỹ đạo và thời điểm di chuyển tối ưu, giảm nguy cơ va chạm và hạn chế tình trạng chờ đợi không cần thiết.
Trong trường hợp tỉ lệ xe tự hành còn thấp, hệ thống đèn giao thông đỏ - vàng - xanh vẫn hoạt động theo cách truyền thống.
Theo Ali Hajbabaie, tác giả chính nghiên cứu, khái niệm “pha trắng” khai thác sức mạnh tính toán của chính các phương tiện để điều tiết giao thông. Tín hiệu mới cũng rất đơn giản: Đèn đỏ là dừng, đèn xanh là đi, còn đèn trắng yêu cầu tài xế đi theo phương tiện phía trước.
Nghiên cứu chỉ ra rằng, phương pháp này có thể giảm đáng kể lưu lượng giao thông. Tùy thuộc vào tỷ lệ xe tự hành hiện diện tại một giao lộ, đèn trắng giúp giảm thiểu tình trạng chậm trễ tại các nút giao thông 3,2 - 94%.
Hơn nữa, hiệu suất tổng thể được cải thiện tới 98,9% so với cách tính thời gian tín hiệu thông thường. Đây là một khoản tiết kiệm thời gian khổng lồ cho một điều mà không ai mong muốn.
Tuy nhiên, điều này sẽ không sớm xảy ra trong thế giới thực. Xe tự hành hoàn toàn hiện vẫn còn khá xa vời và quan trọng không kém, cơ sở hạ tầng vẫn chưa được hoàn thiện.
Nghiên cứu chỉ ra rằng, khoảng 75% hệ thống hiện có sẽ cần được nâng cấp hoặc thay thế. Vì thế, đây mới chỉ là một cái nhìn thoáng qua về một thế giới mà xe tự hành trở nên phổ biến sẽ như thế nào.
Nguồn VnExpress, dantri
.jpg){kind=small}