Đề xuất đầu tư 121.770 tỷ đồng xây dựng cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu quy mô 4 làn xe

Tuệ Nhân27/04/2026 07:28

Dự án cao tốc dài 212 km kết nối An Giang, Cần Thơ và Cà Mau với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 121.000 tỷ đồng, đóng vai trò trục ngang chiến lược tại miền Tây.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa trình Bộ Xây dựng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 212 km, được kỳ vọng trở thành trục hành lang kinh tế quan trọng, thúc đẩy liên kết vùng tại Đồng bằng sông Cửu Long.

Quy mô kỹ thuật và hướng tuyến dự án

Dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu đi qua địa phận ba địa phương chính gồm An Giang, Cần Thơ và Cà Mau. Theo thiết kế, điểm đầu của dự án kết nối với quốc lộ 80 tại khu vực cửa khẩu Hà Tiên (Phường Hà Tiên, An Giang). Điểm cuối của tuyến đường giao với quốc lộ 1 tại Phường Bạc Liêu, Cà Mau.

Tuyến cao tốc được đề xuất đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Mặt cắt ngang công trình rộng 24,75 m, bao gồm dải phân cách giữa và dải an toàn rộng 2,25 m, cùng dải dừng xe khẩn cấp hai bên với chiều rộng 3 m mỗi bên. Tốc độ thiết kế tối đa trên toàn tuyến đạt 100 km/h, đảm bảo khả năng lưu thông nhanh chóng và an toàn.

Mô phỏng hướng tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu
Mô phỏng hướng tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu. Đồ họa có sự hỗ trợ của Al.

Hai phương án đầu tư và lộ trình triển khai

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã đưa ra hai phương án thi công để xem xét. Phương án 1 đề xuất xây dựng tuyến đi thấp với tổng mức đầu tư khoảng 121.770 tỷ đồng. Phương án 2 đề xuất phương án làm cầu cạn trên toàn tuyến, tuy nhiên phương án này có chi phí cao hơn đáng kể, dự kiến khoảng 175.337 tỷ đồng.

Về lộ trình thực hiện, dự án dự kiến sẽ hoàn thiện thiết kế kỹ thuật vào năm 2027. Công tác khởi công được lên kế hoạch vào quý III/2027 và đặt mục tiêu hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2030. Trên toàn tuyến sẽ bố trí hai trạm dừng nghỉ quy mô loại 2 với diện tích khoảng 3 ha mỗi trạm. Việc xây dựng và vận hành các trạm này sẽ được thực hiện theo hình thức xã hội hóa.

Phân kỳ đầu tư và các dự án thành phần

Để đảm bảo tính khả thi, dự án được chia thành 4 dự án thành phần cụ thể:

  • Dự án thành phần 1: Dài khoảng 45 km, nằm hoàn toàn trên địa phận An Giang.
  • Dự án thành phần 2: Dài khoảng 52 km, thuộc địa phận An Giang.
  • Dự án thành phần 3: Dài khoảng 49 km, kết nối An Giang và TP Cần Thơ.
  • Dự án thành phần 4: Dài khoảng 46 km, đi qua TP Cần Thơ và kết thúc tại Cà Mau.
Cao tốc Bắc Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau
Cao tốc Bắc Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau tháng 12/2025. (Ảnh: Huy Phong).

Tầm quan trọng chiến lược đối với miền Tây

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu là một trong những dự án ưu tiên đầu tư trước năm 2030. Đây được xem là trục ngang huyết mạch, gắn kết các trung tâm kinh tế và đô thị trọng điểm như Xà Xía, Hà Tiên, Kiên Lương, Hòn Đất, Rạch Giá, Giồng Riềng, Vị Thanh và Bạc Liêu.

Đặc biệt, khu vực cửa khẩu Hà Tiên đóng vai trò then chốt trong việc kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long với các nước láng giềng như Campuchia và Thái Lan. Khi hoàn thành, dự án không chỉ hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn hình thành hành lang giao thông liên vận quốc tế, tạo động lực phát triển kinh tế bền vững cho toàn khu vực phía Nam.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.

x

Nổi bật

    Mới nhất
    Đề xuất đầu tư 121.770 tỷ đồng Link tải Dubai palace Bắn cá đổi thưởng cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu quy mô 4 làn xe
    • Mặc định
    POWERED BY - A PRODUCT OF NEKO